Велосипед жана самокат курьерлери үчүн коопсуз жүрүү

Велосипедде же самокатта буйрутма жеткиргенде сиздин коопсуздугуңуз кирешеңизге түз таасир этет — жаракат же сынуу сизди күндөгү, мүмкүн жумаларга чейин слоттордон ажыратат. Ошондуктан төмөндө — жөнөкөй, бирок маанилүү эрежелер.

Велосипедде жүргөндөр үчүн

Сменадан мурда

Ар бир слотко чейин велосипедди текшериңиз: дөңгөлөктөгү басым, руль, тормоздор, чынжыр, бойуңузга ылайыкталганы, алдыңкы жана арткы фонарлар. Баары иштеши керек — антпесе кичинекей мүчүлүштүк буйрутманын ортосунда олуттуу көйгөйгө айланат.

Сменада — көрүнүктүүлүк

Эки фонарды дайыма күйгүзүңүз, күндүзгү убакта да. Бул ДТП тобокелин эки эсе азайтат. Кеч жана жаман аба ырайында — киймде же сумкада жаркыраткыч элементтер милдеттүү.

Кайда жүрүш керек — приоритеттер

Ушундай тартипте (мурунку вариант жок болсо — кийинкисине өтөбүз):

1. Велодорожка же атайын велополоса.
2. Жолдун оң жагы, анын ичинде коомдук транспорттун өзүнчө полосасы.
3. Обочина — велодорожка же жолдо нормалдуу орун болбосо.
4. Тротуар же жөө дорожкасы — акыркы вариант. Бул жерде жөө жүргөн дайыма биринчи, ылдамдык 10 км/сааттан жогору эмес.

Велосипедчи — машина же жөө жүргөн сыяктуу эле толук жол кыймылынын катышуучусу. Эгер жолдун жээгинде автобус полосасы болсо — анда жүрүүгө да уруксат.

Бурулуулар жана өтүүлөр

• Эгер сиздин багытта бирден көп полоса болсо — солго бурулуу жана айланма тыюу салынган;
• Орто жагында трамвай кыймылы бар жолдордо — ошондой эле;
• Жол ажырамыштан **сырткаары» жолду өткөндө — баарына жол бериңиз.

Алдын ала көрө билүүчү болуңуз

Ар маневрден мурда — колду көтөрүңүз. Ошентип айдоочулар сиз эмне пландаганын алдын ала көрөт. Биринчи көрүнүңүз, анан ылдамдыкты жайлатыңыз, анан маневр кылыңыз.

Разметка жана светофорлор

• Сплошной сызыктар жана каршы полоса — табу.
• Велосипедчилер үчүн светофорго көңүл буруңуз; эгер жок болсо — кадимки транспорт светофоруна.
• Эгер жөө жүрсөңүз — жөө жүргөн светофоруна.

Жөө өтмө

Өтмөдө жүрүүгө тыюу салынат. Велосипеддин үстүнөн түшүп, аны жанда алып барыңыз, жолду толук кесип өтмөйүнчө.

Эгер ДТПга кабылсаңыз же жөө жүргөн менен соктуктурсаңыз

1. Эң башы — тынч сактаңыз жана сиз менен экинчи катышуучу баары жайында болгонун текшериңиз.
2. Эч кимдин дооматы жок болсо — тынч ажырашсаңыз болот.
3. Дооматтар бар болсо — ГАИ номеринде 102 чакырыңыз.
4. Эгер велосипед сынса, ыр бар болсо же ДТП олуттуу болсо — 24 саат ичинде Yandex Pro колдоосуна жазыңыз.
5. Медициналык жардам керек болсо — тез жардам 103, дароо колдоого билдириңиз слотту алып салуу жана активдүү буйрутманы жокко чыгаруу үчүн.

Электросамокат курьерлери үчүн

Сменадан мурда

Текшериңиз: батареянын заряды, рулдук башкаруу, үн сигналы. Баары мүчүлүштүксүз иштеши керек.

Коргонуу милдеттүү: шлем, тизе коргогучтар, чыканак коргогучтар. Самокаттын ылдамдыгы коргоосуз кулаганда олуттуу жаракат алууга жетиштүү.

Сменада — көрүнүктүүлүк

Велосипеддикиндей эле эреже: фонарлар дайыма күйгүзүлгөн (күндүзгү убакта да), кеч убакта — киймде же сумкада жаркыраткыч элементтер.

Кайда жүрүш керек

1. Велодорожка — №1 приоритет.
2. Жолдун оң жагы, коомдук транспорт полосасы боюнча да болот.
3. Обочина — биринчи менен экинчи жок болсо.
4. Турак же жөө зонасында, жакын аймакта — тротуарда, обочинада же жолдо болот, бирок тоскоолдук түзбөстөн.
5. Жөө зонадагы максималдуу ылдамдык — 10 км/саат.

Жолдун оң жагындагы автобус полосасы боюнча да болот.

Эгер жогорудагынын эч бири жок болсо — тротуар боюнча, бирок жөө жүргөн дайыма артыкчылыкта.

Велодорожкада жана тротуарда ылдамдык — 25 км/сааттан көп эмес.

Разметка жана светофорлор

• Сплошной сызыктар жана каршы полоса — болбойт.
• Велосипедчилер үчүн светофорго көңүл буруңуз; эгер жок болсо — транспорт же жөө жүргөн (эгер сиз жөө жүрсөңүз).

Эгер ДТПга кабылсаңыз

Алгоритм велосипеддикиндей:

1. Тынчтык, бардык катышуучулардын абалын текшерүү.
2. Дооматсыз — ажырашса болот.
3. Дооматтар менен — ГАИ 102.
4. Самокат сынуу, ыр же олуттуу окуяда — 24 саат ичинде колдоого жазыңыз.
5. Медицина керек — тез жардам 103 + Yandex Pro колдоосуна билдириңиз слот менен буйрутманы жабуу үчүн.